JOINTS À PEIGNES
GS / GS B2000
Le GS est un joint de type cantilever (à peigne en console) composé de peignes en aluminium à dents ondulées montés sur des châssis métalliques ancrés dans des longrines en béton. Un profilé en caoutchouc extrudé assure l’étanchéité tout en accompagnant les mouvements de l’ouvrage, offrant un excellent confort de circulation et une réduction des nuisances sonores.
✔️ Excellent confort de roulement et réduction du bruit
✔️ Très robuste, adapté aux trafics les plus intenses
✔️ Excellente étanchéité
✔️ Adapté aux travaux neufs et de réparation
✔️ Remplacement facile des peignes endommagés
GTX / GTX B2000
Le GTX est un joint de type cantilever (à peigne en console) composé de peignes en aluminium à dents triangulaires montés sur des châssis métalliques ancrés dans des longrines en béton. Un profilé en caoutchouc extrudé assure l’étanchéité tout en accompagnant les mouvements de l’ouvrage, garantissant robustesse et confort de circulation.
✔️ Grand confort de roulement
✔️ Très robuste, adapté aux trafics les plus intenses
✔️ Excellente étanchéité
✔️ Adapté aux travaux neufs et de réparation
✔️ Remplacement facile des peignes endommagés
GTS / GTS B2000
Le GTS est un joint de type cantilever (à peigne en console) composé de peignes en acier galvanisé à dents droites montés sur des châssis métalliques ancrés dans des longrines en béton. Une bavette en caoutchouc assure l’étanchéité et peut également guider les eaux vers un chéneau, tout en accompagnant les mouvements de l’ouvrage.
✔️ Grand confort de roulement
✔️ Extrêmement robuste, adapté aux trafics les plus intenses
✔️ Excellente étanchéité et gestion des eaux
✔️ Adapté aux travaux neufs et de réparation
✔️ Réglage de l’ouverture possible à la pose
