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Joint spécial ferroviaire dans les L.G.V
Les joints de type Garde Ballast permettent la dilatation des ponts rails, d'empêcher les chutes de ballast dans le vide du joint et d'interrompre le ballast. Les joints gardes ballast sont utilisés pour des ouvrages ≥ 60 mètres.
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Joint spécial ferroviaire pour ouvrages ≤ 60 mètres.
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Université de Louvain | SACO |
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ATHENES. Injection sous entre 1 heure et 4 heures du matin pour stabilisation de 17 appareils (1 par nuit).
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